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2009/2/27 | 1979MHRウインドスクリーン | |||||
1979NCR-TT1,POWER-HOUSE NCRと、同形状の、スクリーン、MHRモデルに搭載することで、NCRレーシングカウルが、再現できる。グット手前まで長く、膨らみもあり、 初期の純正シールドを長くした感じだ。ボルトホールは開いておらず、現物に合わせてあけるようになる。スペシャルで作られたもので、少数のみ入荷である。 |
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2009/2/23 | NEW-BLOG | |||||
900EG NEW-BLOG | |||||||
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2009/2/9 | OLDRACINGーSPEARPARTS 入荷! | |||||
ベベルEG用、リアバンクベベルカバー(クリアーウインドー付き)昔からよく見かけていたパーツ、本家イタリアで作られたオールドレシング製。ウインドーは、強化プラスチックで作られている、オイルレベルウインドーと同じ材質。耐熱にいいのだろう。XX00194 | |||||||
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2009/2/9 | OLDRACINGーSPEARPARTS 入荷! | |||||
F-1 88MレーシングハイコンプレションピストンSET入荷。かなり気合が入ったつくり、肉貫、スモールエンドの作りこみもいい。受注品のピストン。アッソに作らせた、ITALY製。8XR0030 | |||||||
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2009/209 | OLDRACINGーSPEARPARTS 入荷! | |||||
900SS,MHR用、マフラークランプ。46Mなので、F&R両方使用できる。もちろん、ITALY製。XX00048 |
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2009/2/9 | OLDRACINGーSPEARPARTS 入荷! | |||||
F-1,MHR,900SSブレンボマスター用、純正パワーレバー入荷、ベベルマスター付けると、手の小さい人でも操作しやすい。ブラック、ポリシュ2タイプがある。8XR0002 |
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2009/2/9 | OLDRACINGーSPEARPARTS 入荷! | |||||
F-1用、40M,41,7Mクリップオン入荷、オールドレーシング製。おそらくメナーニに作らせたもの。8XR0025 (40MM)8XR0026(41,7MM) |
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2009/1/27 | マルゾッキサスペンションーOH INFO | |||||
マルゾッキリアサスペンションーオーバーホールインフオメーシヨン | |||||||
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2009/1/1 | 2009新年明けましておめでとうございます | |||||
今年も宜しく申し上げます。2009/1/1 | |||||||
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2008/12/25 | スイングアームシャフト&ブッシュ | |||||
スイングアームの、シャフト&ブッシュの、再入荷。ブッシュは国内ではインナーのらせんが切れない。イタリアでは加工がOKのようである。ガタがあるものは、両方交換がベストだろう。ORS-NO XX00133 XX00124 | |||||||
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